Séparateur intelligent - protection contre la décharge de la batterie

Il compare en permanence la connexion entre la batterie de démarrage, la batterie auxiliaire et les consommateurs qui y sont connectés. Dès que la tension de la batterie de démarrage augmente (charge par l'alternateur), il commute également la puissance de charge sur la batterie auxiliaire. Si la tension de la batterie de démarrage descend en dessous de 12,8 volts, la batterie de bord est déconnectée du processus de charge. Un signal D+ n'est pas nécessaire pour cela, ce qui réduit le câblage au minimum. Si la batterie de bord atteint 10,5 volts, elle coupe tous les consommateurs pour protéger la batterie d'une décharge profonde.