Aide à la manœuvre de caravane Truma Mover XT / XT2 / XT4

Der Mover XT - rangieren Sie Ihren Caravan einfach per Fernbedienung

Manœuvre les caravanes de manière fiable
Pivotement entièrement automatique vers l'intérieur et vers l'extérieur
Précision ultime et course 100 % en ligne droite
contrôle via télécommande
Fiabilité et sécurité maximales
Fonction d'arrêt d'urgence mécanique : en cas de batterie vide
Garantie de 5 ans sur les pièces du fabricant
essieu simple/essieu tandem
Poids max. de la caravane
Marque
SKU:
92870
stock
Évaluation
CHF 2,779.00

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Aide à la manœuvre de caravane Truma Mover XT / XT2 / XT4
À partir de CHF 2,779.00
Le Truma Mover XT, logique de commande et concept de commande intelligents - la nouvelle génération de systèmes de manœuvre. Précision ultime et fonctionnement 100 % en ligne droite, même sur les bosses et les obstacles. Haute fiabilité et sécurité. Le Mover XT avec une garantie pièces de 5 ans.


  • Mode d'emploi pour le fonctionnement du système de manœuvre avec les consignes de sécurité associées, ABE, Système de manœuvre intégré avec télécommande pour la commande du système de manœuvre, Plaque d'écartement pour le contrôle régulier de la distance entre le pneu et le rouleau d'entraînement, Si disponible : Coupe-batterie pour établir/déconnecter l'alimentation électrique de l'ensemble du système, Clé à douille à 6 pans pour le pivotement manuel d'urgence des unités d'entraînement
  • Numéro d'article: 92872 92873 92870
    marche/arrêt pivotant Automatiquement Automatiquement Automatiquement
    essieu simple/essieu tandem tandem tandem tracteur à essieu simple
    Poids max. de la caravane 2400 kg 3100 kg 2300 kg
    capacité d'escalade 10% 10% 13%
    vitesse environ 17 cm/sec 17 cm/sec 17 cm/sec
    tension en V 12 V 12 V 12 V
    Consommation de courant max. 150 A 150 A 150 A
    consommation de courant à 12 V 28 Un 37 Un 28 Un
    Poids 28 kg 60 kg 28 kg
    Inhalt
    Contenu Mode d'emploi du système de manœuvre avec les consignes de sécurité associées, ABE, Système de manœuvre intégré avec télécommande pour le contrôle du système de manœuvre, Plaque d'écartement pour le contrôle régulier de la distance entre le pneu et le rouleau d'entraînement, Si disponible : Coupe-batterie pour établir/déconnecter l'alimentation électrique de l'ensemble du système, Clé à six pans creux pour le pivotement manuel d'urgence des unités d'entraînement

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