Contrôleur solaire MPP 440 CI

CHF 333.00

Description

Contrôleur solaire MPP pour mobil-homes, caravanes et bateaux de haute qualité. Les régulateurs solaires Votronic de la série « MPP » (Maximum Power Point) avec caractéristique de charge « IU1oU2 » sont utilisés comme lien entre le(s) panneau(x) solaire(s) et la(les) batterie(s). Avec la technologie MPP, le contrôleur détermine automatiquement la puissance maximale de sortie (MPP) des modules solaires plusieurs fois par seconde. Il transforme ensuite l'excès de tension du module solaire en un courant de charge plus élevé pour la batterie (réalisé par une technologie de régulateur à découpage haute fréquence à haut rendement). Cette augmentation du courant de charge garantit des temps de charge plus courts et la meilleure utilisation possible des performances du système solaire. Les régulateurs solaires MPP fonctionnent de manière entièrement automatique, ne nécessitent aucun entretien et offrent les fonctions suivantes :

Augmentation du courant de charge MPP de 10% à 30% par rapport aux contrôleurs conventionnels grâce à l'utilisation d'une technologie de contrôleur de pointe (microprocesseur) (efficacité > 95%). L'augmentation des performances est particulièrement évidente pendant les saisons plus fraîches et par exemple en situation de brouillard élevé, éclairage plus faible et diffus (hivernage).
Pour la charge de batteries plomb-gel, plomb-AGM, plomb-acide ou de batteries complètes LiFePO4 (avec BMS intégré, équilibrage, circuit de sécurité et homologation !) des tensions nominales spécifiées et l'alimentation des consommateurs connectés à ces batteries dans des systèmes installés en permanence avec les capacités de batterie et les programmes de charge spécifiés.
La tension de charge est exempte de pics et régulée de manière à ce qu'une surcharge des batteries soit impossible.
Deux sorties de charge de batterie : charge automatique de la batterie d'alimentation principale de bord (BORD I) ainsi que charge auxiliaire et maintien de charge (max. 1 A) de la batterie de démarrage du véhicule (Start II) avec protection contre les surcharges.
Charge sans surveillance : protection standard contre la surcharge, la surchauffe, l'inversion de polarité et la décharge arrière de la batterie (si la puissance solaire est trop faible, par exemple au crépuscule, la nuit, etc.).
Fonctionnement parallèle/tampon : Conformité aux réglementations de charge même lorsque les consommateurs fonctionnent en même temps.
Protection contre les surcharges : régule le courant de charge de la batterie lorsqu'il y a trop d'énergie solaire et que la batterie est pleine, et garantit que la batterie est aussi chargée que possible lorsque l'énergie est consommée en la rechargeant immédiatement.
Caractéristique de charge « IU1oU2 » : L'augmentation définie de la tension de charge (U1) empêche la stratification acide nocive (plomb) et assure une charge d'égalisation des cellules individuelles de la batterie (plomb et lithium), suivie d'une charge d'entretien automatique (U2).
Compensation du câble de charge : les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement compensées.
Filtre de réseau de bord : fonctionnement parallèle sans problème avec des générateurs éoliens et à moteur, des chargeurs secteur, des alternateurs, etc.
Connexion CI-Bus : pour afficher toutes les données pertinentes sur un écran central du véhicule
Sortie de mesure pour EBL, éventuellement bloc électrique existant dans l'espace habitable du véhicule : Permet l'utilisation pratique d'un affichage de puissance (solaire) intégré au bloc électrique pour contrôler le système solaire.
Veuillez vérifier au préalable la compatibilité de votre bloc électrique Schaudt (EBL) et du panneau de commande et d'affichage correspondant, car nous ne pouvons fournir aucune garantie à ce sujet.
Sortie de commutation « AES » (uniquement MPP 260 CI, MPP 360 CI et MPP 440 CI) : en cas de surplus d'énergie solaire élevé et constant, les réfrigérateurs équipés d'« AES » (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) passent automatiquement du fonctionnement au gaz au fonctionnement 12 V.
Raccord pour capteur de température de batterie (réf. 2001) : pour les batteries au plomb, la tension de charge est automatiquement adaptée à la température de la batterie, ce qui garantit une meilleure charge complète de la batterie la plus faible par temps froid et évite le dégagement de gaz et le stress inutiles de la batterie par temps estival.
Batteries LiFePO4 : Protection de la batterie à haute et surtout basse température. Fortement recommandée si la température de la batterie peut descendre en dessous de 0°C pendant le fonctionnement.
Prêt à brancher pour la connexion des dispositifs d'affichage solaire Votronic LCD-Solar Computer S pour un contrôle optimal du système.

Contenu de la livraison :

1 contrôleur solaire

Type de batterie :	Plomb-acide / AGM / Gel / Lithium
Tension en V :	12 V
Puissance max. du module solaire :	440 Wc
Courant de charge max. :	32 A
Longueur:	77 mm
Largeur:	131 mm
Hauteur:	40 mm
Poids:	334 g

Contenu 1 contrôleur solaire

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