Booster de charge CC/CC 40 A avec régulateur de charge solaire MPPT – pour LiFePO4, AGM, gel et plomb-acide

Le booster de charge CC/CC haute performance de 40 A combine la charge de la batterie auxiliaire pendant la conduite avec un régulateur de charge solaire MPPT intégré. Cela permet d'utiliser aussi bien le système électrique du véhicule que les panneaux solaires connectés pour charger efficacement la batterie de service.

Avec une puissance solaire maximale de 650 W, le modèle 40 A offre des réserves de puissance élevées pour des installations solaires plus importantes. Le booster de charge prend en charge les batteries gel, AGM, plomb-acide et LiFePO4, ce qui le rend idéal pour les systèmes d'alimentation modernes dans les camping-cars, les vans aménagés, les fourgons et les véhicules de service.

Caractéristiques du produit

• Booster de charge de batterie CC/CC de 40 A
• Régulateur de charge solaire MPPT intégré
• Puissance de panneau solaire jusqu'à 650 W maximum
• Entrée solaire MPPT 12–30 V
• Tension d'entrée CC/CC 12–16 V
• Convient aux batteries LiFePO4
• Convient aux batteries AGM
• Convient aux batteries gel
• Convient aux batteries plomb-acide
• Courbe de charge IUoU
• LED d'état pour un contrôle direct du fonctionnement et de la charge
• Ventilateur intégré particulièrement silencieux
• Bonne performance même à des températures plus élevées
• Mécanismes de protection intégrés
• Conception compacte
• Charge via alternateur et solaire dans un seul appareil

Puissance de charge de 40 A pendant la conduite

Avec un courant de charge allant jusqu'à 40 A, le booster CC/CC permet une charge puissante de la batterie auxiliaire ou de service pendant le trajet.

La courbe de charge IUoU assure un processus de charge régulé et permet l'utilisation de différentes technologies de batteries.

La puissance de charge supérieure de 40 A est particulièrement intéressante pour les véhicules dotés de capacités de batterie plus importantes et ayant des besoins énergétiques correspondants.

Régulateur de charge solaire MPPT intégré jusqu'à 650 W

Le régulateur de charge solaire MPPT est déjà directement intégré dans l'appareil. Ainsi, une installation solaire appropriée peut être connectée sans régulateur solaire séparé supplémentaire.

L'entrée solaire est conçue pour :

• Tension d'entrée : 12–30 V
• Puissance de panneau solaire : 650 W maximum

La technologie MPPT détermine en continu un point de fonctionnement approprié des panneaux solaires connectés afin d'utiliser efficacement l'énergie solaire disponible pour la charge de la batterie.

Pour différents types de batteries

Le booster de charge convient aux technologies de batteries courantes dans le domaine du camping et des véhicules :

• LiFePO4
• AGM
• Gel
• Plomb-acide

L'appareil peut donc être utilisé aussi bien dans des systèmes d'alimentation existants avec des batteries au plomb classiques que dans des installations au lithium modernes.

LED d'état

Les LED d'état intégrées permettent un contrôle rapide du fonctionnement directement sur l'appareil. Les états de charge et de fonctionnement importants peuvent ainsi être détectés sans écran supplémentaire.

Ventilateur silencieux pour des performances fiables

Avec un booster de charge puissant de 40 A, une gestion efficace de la température est particulièrement importante. L'appareil dispose donc d'un ventilateur intégré conçu pour un fonctionnement particulièrement silencieux.

Celui-ci favorise l'évacuation de la chaleur et contribue à garantir des performances fiables même à des températures élevées.

Design compact

Malgré la puissance de charge élevée et le régulateur MPPT intégré, l'appareil présente des dimensions compactes de 205 × 135 × 57 mm.

Il est donc particulièrement adapté aux installations dans :

• Camping-cars
• Vans aménagés
• Fourgons
• Mini-campings-cars
• Véhicules de service
• Véhicules avec batterie auxiliaire ou de service
• Systèmes d'alimentation 12 V autonomes

Données techniques

Deux sources de charge dans un seul appareil

La combinaison d'un booster CC/CC de 40 A et d'un régulateur solaire MPPT réduit le nombre de composants individuels dans le système électrique du véhicule. La batterie de service peut être chargée aussi bien pendant le trajet que via l'installation solaire connectée.

Surtout avec des systèmes LiFePO4 performants et des installations solaires plus importantes, cette combinaison offre une solution compacte pour une alimentation électrique autonome.

Contenu de la livraison

• 1 booster de charge CC/CC 40 A avec régulateur de charge solaire MPPT intégré

Remarque : Avec une puissance de charge de 40 A, les sections de câble, les fusibles, les connexions et le système électrique existant du véhicule doivent être dimensionnés en conséquence. Pour les batteries LiFePO4, les paramètres de charge autorisés ainsi que les spécifications du BMS de la batterie doivent être pris en compte. Lors du raccordement solaire, il ne faut notamment pas dépasser la tension d'entrée maximale autorisée de 30 V et la puissance maximale du panneau solaire de 650 W.

Pour toute question concernant le choix du booster de charge approprié, la conversion au LiFePO4, le dimensionnement de l'installation solaire ou l'installation professionnelle, CAMPINGWELT24 AG se fera un plaisir de vous conseiller.

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