Booster de charge CC/CC 25 A avec régulateur de charge solaire MPPT – pour LiFePO4, AGM, gel et plomb-acide

Le booster de charge CC/CC compact de 25 A combine deux sources de charge essentielles pour une alimentation électrique autonome dans un camping-car ou un van : la charge de la batterie auxiliaire pendant la conduite et la charge via des panneaux solaires.

Le régulateur de charge solaire MPPT intégré permet le raccordement direct d'une installation solaire allant jusqu'à 400 W. Ainsi, booster de charge et régulateur solaire sont réunis dans un appareil compact – idéal pour les camping-cars, les vans aménagés, les fourgons et autres véhicules à l'espace de montage limité.

Le booster de charge convient aux batteries gel, AGM, plomb-acide et LiFePO4.

Caractéristiques du produit

• Booster de charge CC/CC avec 25 A
• Régulateur de charge solaire MPPT intégré
• Puissance solaire jusqu'à 400 W maximum
• Entrée solaire MPPT 12–30 V
• Tension d'entrée CC/CC 12–16 V
• Convient aux batteries LiFePO4
• Convient aux batteries AGM
• Convient aux batteries gel
• Convient aux batteries plomb-acide
• Courbe de charge IUoU
• LED d'état pour un contrôle direct du statut de charge
• Ventilateur intégré particulièrement silencieux
• Fonctionnement optimisé en température
• Mécanismes de protection intégrés
• Dimensions compactes de seulement 205 × 105 × 52 mm
• Combinaison d'un booster de charge et d'un régulateur solaire en un seul appareil

Charge de batterie 25 A pendant la conduite

Le booster de charge CC/CC utilise l'énergie disponible pendant la conduite pour charger de manière contrôlée la batterie auxiliaire ou de service.

Avec un courant de charge allant jusqu'à 25 A, l'appareil convient à de nombreux systèmes de batteries typiques utilisés dans les camping-cars, vans et véhicules aménagés.

La courbe de charge IUoU permet une charge de batterie contrôlée et adaptée au processus de charge.

Régulateur de charge solaire MPPT intégré jusqu'à 400 W

En plus du booster de charge, un régulateur de charge solaire MPPT est déjà intégré. Un régulateur solaire séparé n'est donc pas nécessaire pour l'installation solaire correspondante.

L'entrée solaire prend en charge :

• Tension d'entrée de 12–30 V
• Puissance du panneau solaire jusqu'à 400 W maximum

La technologie MPPT détermine le point de fonctionnement approprié des panneaux solaires connectés, permettant ainsi une utilisation efficace de l'énergie solaire disponible.

Pour LiFePO4, AGM, gel et plomb-acide

Le booster de charge est adapté à différentes technologies de batterie :

• LiFePO4
• AGM
• Gel
• Plomb-acide

L'appareil peut ainsi être utilisé aussi bien pour les batteries auxiliaires classiques que pour les systèmes d'alimentation modernes au lithium.

LED d'état

Des LED d'état intégrées permettent un contrôle rapide du statut de fonctionnement et de charge actuel directement sur l'appareil. Un écran supplémentaire n'est donc pas nécessaire pour le contrôle de base du statut.

Ventilateur intégré silencieux

Pour une dissipation thermique fiable lors de charges et températures plus élevées, l'appareil dispose d'un ventilateur intégré. Celui-ci est conçu pour un fonctionnement particulièrement silencieux.

Construction compacte

Avec des dimensions de seulement 205 × 105 × 52 mm, le booster de charge nécessite peu d'espace d'installation. C'est un avantage particulièrement appréciable dans les vans et fourgons, où la surface disponible pour l'équipement électrique embarqué est souvent limitée.

Données techniques

Idéal pour camping-car et van

Grâce à la combinaison du booster de charge CC/CC et du régulateur solaire MPPT, cet appareil est particulièrement adapté aux systèmes d'alimentation autonome compacts dans :

• Camping-cars
• Vans aménagés
• Fourgons
• Mini-campers
• Véhicules de service
• Véhicules équipés d'une deuxième batterie ou batterie de service

Contenu de la livraison

• 1 booster de charge CC/CC 25 A avec régulateur solaire MPPT intégré

Remarque : lors de l'installation, les sections de câble, les fusibles et les raccordements doivent être dimensionnés en fonction de la charge électrique et de la longueur des lignes. Pour les batteries LiFePO4, il convient de respecter les paramètres de charge admissibles et les spécifications du BMS de la batterie. Lors du raccordement des panneaux solaires, il est impératif de ne pas dépasser la tension d'entrée maximale admissible de 30 V et la puissance solaire maximale de 400 W.

Pour toute question sur le choix du booster de charge approprié, sur le passage au lithium (LiFePO4), sur la combinaison avec des panneaux solaires adaptés ou sur une installation professionnelle, CAMPINGWELT24 AG se tient volontiers à votre disposition.

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