Generatore Honda EU 32i (G)

Una piccola rivoluzione nel segmento dei generatori mobili: il nuovo generatore EU32i di Honda. Il dispositivo ultracompatto eroga una potenza di 3,2 kVA con un peso a vuoto di soli 26,5 kg. Attualmente non esiste al mondo nessun altro generatore di corrente inverter in grado di erogare così tanta potenza con dimensioni così ridotte e un peso così basso. Per raggiungere questi valori, Honda ha elaborato alcune idee per questo generatore di alta qualità. Tra queste rientrano un motore completamente nuovo con un nuovo cuscinetto principale e iniezione di carburante FI senza batteria, un generatore ad alta efficienza con un magnete al neodimio e un alloggiamento monoscocca compatto e dal peso ridotto.

Con 3,2 kVA di potenza e il design funzionale della custodia, l'EU32i mobile ha le dimensioni perfette per un'ampia gamma di applicazioni, ad esempio nelle operazioni di soccorso e antincendio, nella gestione delle catastrofi, per l'alimentazione di emergenza, nel commercio mobile e nei servizi di emergenza, nei cantieri edili, nel catering per eventi e nella tecnologia, per l'alimentazione elettrica mobile di apparecchiature di cottura o raffreddamento nei food truck, per il funzionamento di impianti di climatizzazione e per l'alimentazione elettrica di barche, in giardino e in campeggio.

Il cuore dell'EU32i è il nuovo motore GX130 OHC a 4 tempi a basso consumo energetico con iniezione elettronica del carburante, controllo lambda e valvola a farfalla elettrica: una novità assoluta nel campo dei generatori inverter portatili. La sonda lambda misura l'ossigeno residuo nei gas di scarico e regola automaticamente il rapporto dell'aria di combustione in base al carico applicato. Per ottenere la potenza di 3,2 kVA, il motore gira a una velocità leggermente maggiore. Ciononostante consuma fino al 35 percento di carburante in meno rispetto al suo predecessore.

Il sistema di iniezione funziona senza batteria. Basta tirare la fune di avviamento per avviare il dispositivo e generare la pressione necessaria al sistema di iniezione del carburante. Il motore a iniezione non è solo più efficiente di un motore a carburatore. Funziona perfettamente anche ad altitudini più elevate, senza bisogno di regolare la miscela aria/carburante in officina. Poiché il sistema di alimentazione è completamente chiuso, quando si spegne il motore non rimane carburante nel carburatore e non vengono rilasciati vapori di benzina.

Per ottenere la massima potenza possibile, Honda utilizza per la prima volta magneti al neodimio nel generatore dell'EU32i. Questi supermagneti hanno un'enorme forza magnetica e sono leggeri e compatti, il che aiuta a mantenere basso il consumo di carburante durante il funzionamento continuo. Ciò si nota anche nel tempo di funzionamento per ogni riempimento del serbatoio: in combinazione con la modalità eco economica, questo generatore per telefono cellulare raggiunge un tempo di funzionamento sorprendentemente lungo di 3,3 ore a pieno carico e 8,6 ore in modalità eco (1/4 di carico) con un riempimento del serbatoio di 4,7 litri.

Per un trasporto comodo e sicuro, il generatore è dotato di una maniglia ergonomica nella parte superiore e di due maniglie incassate nella parte inferiore del dispositivo. La maniglia sulla parte superiore è dimensionata in modo tale che il dispositivo possa essere trasportato da due persone, grazie ai suoi angoli arrotondati e antiurto. Il generatore può essere controllato e monitorato a distanza tramite Bluetooth utilizzando un'app per smartphone sviluppata appositamente. L'applicazione fornisce informazioni tecniche sullo stato operativo, sulla potenza in uscita, sul carburante residuo e sul tempo di funzionamento rimanente. Sono integrate anche funzioni di sicurezza quali arresto motore, errore e manutenzione.

Ulteriori specifiche:

• Tipo: Monofase
• Tipo di motore: 4 tempi, OHC, 1 cilindro
• Volume del serbatoio: 4,7 l
• Tempo di funzionamento: 3,3 ore
• Sistema di avviamento: a cavo