Victron BatteryProtect 12, 24 V – 65 A Protezione contro la scarica profonda

Il Victron BatteryProtect protegge le batterie di avviamento e di servizio in modo affidabile da scariche profonde dannose. Scollega automaticamente le utenze meno importanti a 12 V o 24 V dalla batteria prima che la tensione della stessa scenda troppo o che non sia più disponibile energia sufficiente per avviare il motore.

Oltre alla funzione di protezione della batteria, l'ingresso on/off può essere utilizzato come interruttore principale del sistema. La tensione di sistema di 12 V o 24 V viene rilevata automaticamente.

Caratteristiche del prodotto

• Protezione contro la scarica profonda per sistemi di batterie a 12 V e 24 V
• Corrente di carico massima continua 65 A
• Corrente di picco fino a 250 A per 30 secondi
• Rilevamento automatico dei sistemi a 12 V e 24 V
• Tensioni di spegnimento e riaccensione regolabili
• Display a sette segmenti per visualizzare l'impostazione selezionata
• Modalità operativa speciale per batterie agli ioni di litio
• Controllo possibile tramite VE.Bus BMS
• Autoconsumo estremamente ridotto
• Protezione integrata contro le sovratensioni
• Circuito MOSFET senza relè meccanico
• Nessuna formazione di scintille tramite i contatti del relè
• Uscita allarme ritardata
• Spegnimento del carico ritardato
• Riconnessione automatica delle utenze
• Ingresso on/off utilizzabile come interruttore principale del sistema
• Componenti elettronici sigillati e protetti secondo lo standard IP67

Protezione contro la scarica profonda

Il BatteryProtect monitora continuamente la tensione della batteria. Se questa scende al di sotto del valore limite impostato, le utenze collegate vengono scollegate dalla batteria dopo il ritardo previsto.

Ciò impedisce che le utenze scarichino eccessivamente la batteria in modo non necessario, compromettendone la durata, o che consumino l'energia necessaria per l'avviamento del motore nel caso di una batteria di avviamento.

Rilevamento automatico 12/24 V

Il BatteryProtect riconosce autonomamente se viene utilizzato in un sistema a 12 V o 24 V. Non è quindi necessaria una selezione manuale della tensione di sistema.

Le soglie standard sono:

• Spegnimento: 10,5 V nei sistemi a 12 V o 21 V nei sistemi a 24 V
• Riaccensione: 12 V o 24 V

Inoltre, è possibile programmare diverse soglie di accensione e spegnimento.

Funzione di allarme con ritardo temporale

Se la tensione della batteria scende al di sotto del valore di spegnimento impostato per più di 12 secondi, viene innanzitutto attivata l'uscita dell'allarme.

Lo spegnimento effettivo del carico avviene dopo 90 secondi. Se la tensione della batteria risale al valore richiesto entro questo tempo, ad esempio dopo l'avvio del motore, il carico rimane collegato.

Dopo uno spegnimento, le utenze vengono ricollegate automaticamente 30 secondi dopo il superamento della tensione di riaccensione necessaria.

Protezione contro le sovratensioni

Oltre alla scarica profonda, il BatteryProtect protegge le utenze collegate anche da una tensione continua troppo elevata.

Il carico viene scollegato quando la tensione supera i seguenti valori:

• 16 V nel sistema a 12 V
• 32 V nel sistema a 24 V

In questo modo, le utenze a 12/24 V sensibili possono essere ulteriormente protette dalle sovratensioni.

Tecnologia MOSFET

Invece di un relè meccanico, il BatteryProtect utilizza interruttori MOSFET. Di conseguenza, durante la commutazione non si formano scintille sui contatti del relè.

Allo stesso tempo, il circuito elettronico consente un autoconsumo molto ridotto.

Modalità operativa al litio

È disponibile un'impostazione speciale per i sistemi di batterie agli ioni di litio. In questa modalità, il BatteryProtect può essere controllato da un VE.Bus BMS compatibile.

Proprio nei sistemi al litio, il basso autoconsumo dopo uno spegnimento per sottotensione rappresenta un vantaggio.

Dati tecnici

Volume di fornitura

• 1 Victron BatteryProtect 12/24 V – 65 A

Nota: il BatteryProtect deve essere dimensionato in base alla corrente di carico massima delle utenze collegate. Anche le sezioni dei cavi e le protezioni devono essere calcolate in base al carico di corrente e alla lunghezza della linea.

Per domande sul dimensionamento del BatteryProtect, sulla protezione della batteria di servizio o sull'integrazione in una rete di bordo a 12/24 V, CAMPINGWELT24 AG è a vostra disposizione per una consulenza.

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